第1029章 遄达900有设计缺陷？（2 / 2）

但并不是作为重中之重的叶片部分。

而是涡轮盘。

或者严格来说，是涡轮盘和涡轮轴连接的部分。

「在低压涡轮这块，难点一方面是我刚才说过的材料问题，我们过去没做过，不熟悉，另一方面就是这个涡轮的设计比较……奇怪。」

常浩南斟酌了半天词句，最后才找出了一个比较委婉的说法。

「可能是因为采用三转子结构，本身已经导致转轴部分非常复杂，也可能是其他什麽原因，总之在低压涡轮部分，罗罗没有给遄达900做防超转设计……并且虽然没有足够的资料，但我怀疑他们在中压涡轮那边甚至也没有……」

「平常情况下这倒是不会有什麽影响，但是一旦出现什麽故障，导致涡轮轴断裂，那失去负载的中压和低压涡轮就会在气流推动下转速急剧上升，直到叶片承受不住巨大的离心力被甩到发动机外面去……」

常浩南作为航发设计师，难免有些职业病。

总之就是怎麽看怎麽别扭。

关键是他手头没有遄达900的完整技术资料，并不知道罗罗准备如何解决这方面的隐患。

还是说他们真就自信，认为自家发动机不会出现断轴问题？

「说起这个，常总。」

任炳达突然插进话来：

「之前我和西罗公司那边对接的时候，听乔治·布林先生无意中提起来过。」

「他说负责生产遄达900发动机涡轮轴和涡轮附件的，分别是石川岛播磨重工业公司，还有川崎重工业公司……」

「咳咳——」

常浩南差点没绷住。

想笑，又觉得不太合适。

结果被口水呛到了……

实际上，IHI和川崎本身并未被卷入到当年的日企质量风波之中。

不过在经历了那样一次事件之后，罗罗竟然还敢选择他们作为供应商，只能说……

勇气可嘉。

「算了，先做好我们自己的事情再说……」

常浩南收敛起笑意，朝着任炳达摆了摆手：

「总之，跟我们有关的地方是，这个涡轮盘和涡轮轴对接的部分，气膜孔密度要比一般的型号更大，而且对于加工过程中的应力控制，以及缺陷控制的要求也更高……」

「……」

常浩南用了大概三个小时的时间，简单介绍了一下自己的研发方案，以及各个小组所负责的具体方向。

不得不说，即便是对于他而言，这也算得上是个挑战。

主要还是个工期问题——

表面上，罗罗那边这一次要的不急。

甚至还特地要求把合同签订日期写到了2002年12月份。

而样品交货肯定不能比签合同更早，所以更是被一杆子支到了2003年4月之前。

这样算下来有将近8个月。

似乎时间表很是宽裕。

但常浩南却知道，2003年初很可能会发生一次意外事件，导致整个明年上半年的工作进度都受到影响。

如果刨除这部分，那就只剩下四个月。

再刨除由于一时间联系不上佩雷尔曼，被迫推迟到年末举办的国际数学家大会……

就只剩下三个半月了……

还是得争分夺秒才行。

……

在分配完任务之后，研讨会也就进入了尾声。

所有人回去休息一晚，第二天就正式开始工作。

而常浩南，却又单独叫住了正准备离开的任炳达：

「老任啊，等一下。」

后者屁股刚抬起来一半，就又坐回到椅子上：

「常总您说。」

常浩南一边伸手在面前有关高温钛合金的材料上敲了敲，一边沉声说道：

「你是本地人，镐交大和镐工大那边的情况应该比较熟悉。」

「回去之后想想看，金属材料研究这块有没有为人比较可靠，水平也还过得去的学者，到时候把他们，当然我也会从621所那边找一些符合要求的同志，都拉到我们项目组里来。」

任炳达没有回话，只是露出了一个「我懂」的笑容，接着点了点头。

根据西罗公司和镐发集团签订的合同，乙方不得将有关遄达900的技术资料交给未经甲方任何的第三方机构或单位，

当然，这只是合同模板里面一定会加上的一句话而已。

实际情况是，罗罗知道镐发集团一定会把资料拿去借鉴。

镐发集团也知道罗罗知道自己会把资料拿去借鉴……

不过这种事情，心知肚明归心知肚明。

还是不能做的太难看。

所以常浩南并不准备公然违反规定——

不把资料交给第三方，可以。

但我从第三方请人过来加入我们项目组，这你可就管不到了……

(本章完)